ตัวข้อต่อตรงตามมาตรฐาน Aar: การเชื่อมต่อกับรถราง
ประเภทและคำอธิบาย
พิมพ์ | เออาร์ อี | เอเออาร์ อี/เอฟ | เอเออาร์ เอฟ | โรตารี – เอฟ |
แบบอย่าง # | SBE60EE | SBE68DE | F70DE | FR209E |
ความยาวก้าน | 21.5″ | 31″ | 17.25″ | 17.125″ |
การกำหนดค่าชั้นวาง | ด้านล่าง | ด้านล่าง | ด้านล่าง | ด้านล่าง |
ตัวข้อต่อข้อต่อของยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อยานพาหนะต่างๆ และจัดให้มีการบัฟเฟอร์และระบบส่งกำลังตัวข้อต่อที่เป็นไปตามมาตรฐาน AAR (American Association of Railroads) มีความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือสูง
ประการแรก ตัวข้อต่อทำจากวัสดุเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง ซึ่งผ่านการบำบัดความร้อนและการตัดเฉือนอย่างเข้มงวดเพื่อให้มีความแข็งแรงและความทนทานเป็นเลิศสามารถทนต่อแรงกระแทกและความตึงเครียดระหว่างรถไฟ ให้การเชื่อมต่อที่แน่นหนา ไม่หลุดง่าย และให้การส่งแรงและการบัฟเฟอร์ระหว่างยานพาหนะที่มั่นคง
ประการที่สอง การออกแบบโครงสร้างตัวข้อต่อตรงตามพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่กำหนดโดยมาตรฐาน AAR เพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อที่แม่นยำระหว่างยานพาหนะที่อยู่ติดกันประกอบด้วยอินเทอร์เฟซวงแหวนขนาดใหญ่สำหรับเชื่อมต่อข้อต่อและตัวดึง และรับประกันความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อนอกจากนี้ ตัวข้อต่อยังมีร่องหรือส่วนสำหรับรับและติดตั้งกันชนอีกด้วย
ท้ายที่สุด อุปกรณ์ยึดติดตัวข้อต่อมักจะประกอบด้วยสกรูและหมุดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยการเชื่อมต่อเหล่านี้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน AAR และรับประกันว่าจะไม่หลวมหรือแตกหักระหว่างการวิ่งของรถไฟ
โดยรวมแล้ว ตัวข้อต่อสำหรับรถรางที่ตรงตามมาตรฐาน AAR โดดเด่นด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง รูปทรงที่แม่นยำ และข้อต่อที่เชื่อถือได้สามารถเชื่อมต่อยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟได้อย่างเสถียร และมีหน้าที่ในการบัฟเฟอร์และระบบส่งกำลัง เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของการปฏิบัติการรถไฟ
ข้อดีของเรา
ตัวข้อต่อที่สอดคล้องกับมาตรฐาน AAR ของเราได้รับการออกแบบเพื่อเชื่อมต่อกับยานพาหนะที่ใช้รางรถไฟต่างๆ ด้วยความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือสูงตัวข้อต่อเหล่านี้ผลิตจากเหล็กเกรด AAR M-201 ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวดและผ่านการตัดเฉือนเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความแข็งแกร่งเป็นเลิศมีความสามารถในการทนต่อแรงกระแทกและความตึงเครียดระหว่างรถไฟ ทำให้มีการเชื่อมต่อที่มั่นคงและปลอดภัยและทนทานต่อการหลุดออก โครงสร้างที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำของตัวข้อต่อของเรายึดตามพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่ระบุโดยมาตรฐาน AARช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่แม่นยำและเชื่อถือได้ระหว่างยานพาหนะที่อยู่ติดกันส่วนต่อประสานวงแหวนขนาดใหญ่เชื่อมต่อกับข้อต่อและตัวดึง ทำให้มั่นใจได้ถึงข้อต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้นอกจากนี้ ตัวข้อต่อยังมีร่องหรือส่วนลงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรับและติดกันชน เพื่อรับประกันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย อุปกรณ์ยึดตัวข้อต่อประกอบด้วยสกรูและหมุดคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของมาตรฐาน AARอุปกรณ์ต่อพ่วงเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการคลายตัวหรือการแตกหักระหว่างการทำงานของรถไฟ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและเสถียรภาพของทั้งระบบ ด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง รูปทรงที่แม่นยำ และการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ตัวข้อต่อที่ได้มาตรฐาน AAR ของเราจึงเป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเชื่อมต่อรถไฟที่ราบรื่น .มีระบบบัฟเฟอร์และการส่งกำลังที่เชื่อถือได้ ช่วยให้มั่นใจในการปฏิบัติงานของรถไฟที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ