เพลายานพาหนะรางขั้นสูง: รับประกันความทนทานและความปลอดภัย
ข้อมูลพื้นฐาน
EN13261-2010 ระบุองค์ประกอบทางเคมี สมบัติทางกล โครงสร้างจุลภาค สมรรถนะความล้า ความคลาดเคลื่อนของมิติทางเรขาคณิต การทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง ความเค้นตกค้าง และเครื่องหมายป้องกันของเพลาที่ทำจากวัสดุและกระบวนการที่แตกต่างกันสามแบบ: EA1N, EA1T และ EA4T พร้อมทั้งมีวิธีการทดสอบ .ในหมู่พวกเขา EA1N และ EA1T มีองค์ประกอบของวัสดุเหมือนกันและเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน ในขณะที่ EA4T เป็นเหล็กโลหะผสมEA1N เข้ารับการบำบัดที่ทำให้เป็นมาตรฐาน ในขณะที่ EA1T และ EA4T เข้ารับการบำบัดด้วยการชุบแข็ง
AARM101-2012 ระบุว่าวัสดุเพลาเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน และเพลาแบ่งออกเป็นสามเกรดตามกระบวนการบำบัดความร้อนที่แตกต่างกัน: เกรด F (การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทารอง), เกรด G (การชุบและการแบ่งเบาบรรเทา) และเกรด H (การทำให้เป็นมาตรฐาน การดับและการแบ่งเบาบรรเทา);มีการระบุองค์ประกอบทางเคมี คุณสมบัติแรงดึง โครงสร้างจุลภาค วิธีการรักษาความร้อน การตรวจจับข้อบกพร่อง การยอมรับ และการทำเครื่องหมายของเหล็กเพลาแต่ละเกรด และขนาดทางเรขาคณิตและความคลาดเคลื่อนของเพลาประเภท D, E, F, G และ K ใน สหรัฐอเมริกาได้รับ.
ข้อดีของเรา
ที่ Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd. เราเชี่ยวชาญในการจัดหาผลิตภัณฑ์เพลายานพาหนะรางคุณภาพสูงที่หลากหลาย ซึ่งตรงตามมาตรฐาน AAR และ EN ที่เข้มงวดเพลาเป็นส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะที่ใช้ราง และผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มีสมรรถนะและความน่าเชื่อถือสูงสุด แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความต้องการสูงสุดผลิตภัณฑ์เพลาของเราผลิตขึ้นตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่กำหนดโดย EN13261-2010 และ AARM101-2012มาตรฐานเหล่านี้สรุปองค์ประกอบทางเคมี สมบัติทางกล โครงสร้างจุลภาค สมบัติความล้า ความคลาดเคลื่อนของขนาด วิธีทดสอบ และอื่นๆเรามุ่งเน้นคุณภาพและความแม่นยำ ผลิตภัณฑ์เพลาของเราครอบคลุมวัสดุและกระบวนการต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันเพลาในแค็ตตาล็อกที่ทนทานของเรามีรุ่น EA1N, EA1T และ EA4Tทั้ง EA1N และ EA1T เป็นเพลาเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีองค์ประกอบของวัสดุเหมือนกันอย่างไรก็ตาม EA1N จะถูกทำให้เป็นมาตรฐานในขณะที่ EA1T และ EA4T ถูกระงับในทางกลับกัน EA4T เป็นเพลาเหล็กอัลลอยด์ตาม AARM101-2012 เพลาเหล็กคาร์บอนของเราแบ่งออกเป็นสามเกรด: F, G, H และแต่ละเกรดมีกระบวนการบำบัดความร้อนที่แตกต่างกันเกรดเหล่านี้ ได้แก่ F (ดับเบิ้ลนอร์มอลไลซ์และเทมเปอร์), G (ดับแล้วและเทมเปอร์) และ H (นอร์มัลไลซ์ ดับแล้วเทมเปอร์) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพและความทนทานเฉพาะด้วยความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ เพลารถรางของเราจึงมีความแข็งแรงเชิงกลที่ยอดเยี่ยม ความแม่นยำของมิติ และความต้านทานต่อความล้านอกจากนี้ ยังผ่านการทดสอบข้อบกพร่องอย่างกว้างขวางและตรงตามเกณฑ์การยอมรับทั้งหมด จึงมั่นใจในความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการปฏิบัติการทางรถไฟวางใจ Zhuzhou Pushida Technology Co., Ltd. เพื่อมอบเพลารถรางคุณภาพที่เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งาน ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของรถรางของคุณติดต่อเราวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะของเพลาและรับประโยชน์จากกลุ่มผลิตภัณฑ์และความเชี่ยวชาญที่ครอบคลุมของเรา
